Det finns stora båtar och så finns ”Höegh Trapper”. Den gigantiska bilfärjan klarar av 21 000 ton tunglast och kör runt tusentals bilar över hela jorden.
Bilfraktarfärjan sjösattes 2016 och är en av världens största i sitt slag. Det går att få in mer än 8500 bilar och ett gäng andra stora maskiner ombord.
Men det är inte bara att tuta och köra, att lasta och lossa kolossen är en stor utmaning. Det är nämligen extremt viktigt att balansen och viktfördelningen blir helt rätt, skriver Hamnen.
Varje bil ombord förankras med centimeterprecision, och står stadigt still under färjans resa, som kan uppgå till 2800 landmil åt gången.
Rör sig runt klotet
Höegh Trapper utgår från Antwerpen i Belgien och beger sig sedan halvvägs runt jorden. Första anhalten är Bremerhaven i Tyskland där 2000 bilar och ytterligare 200 arbetsmaskiner lastas.
Sen fortsätter resan till England, Frankrike och Spanien och sedan ut på Atlanten till USA och Jamaica, genom Panamakanalen till Stilla havet och hela vägen till Nya Zeeland och Australien. Allt detta görs på endast femtio dagar.
Den svåraste delen av resan är panamakanalen, som är en känd flaskhals för fartyg. Då kanalen byggdes för för över hundra år sen så är den inte helt optimerad för moderna fartyg. På vissa ställen i kanalen har Höegh Trapper endast tio meter till goda på sina sidor.
Följ det fantastiska fartyget på sin resa runt jorden i dokumentären nedan: